発電制御装置及び発電制御システム

Abstract

車両(2)を走行させる動力源(7)の動力によって発電可能な発電装置(16)を制御して、動力源(7)が作動した状態で加減速走行する通常走行がなされる場合に車両(2)の加速時の発電を抑制し車両(2)の減速時の発電を主として発電する第1発電制御と、動力源(7)の作動が停止した状態で走行する惰性走行を含む加減速走行がなされる場合に車両(2)の減速時の発電を抑制し車両(2)の加速時の発電を主として発電する第2発電制御とを切り替え可能であることから、適正に発電を行うことができる。

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      JP-2004251279-ASeptember 09, 2004Robert Bosch Gmbh, ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツングRobert Bosch GmbhControl method for drive unit for vehicle and its device

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